 |
Egger-Bahn®, Bemo, Dundas, Meridian, Joe-Work,Jouef, Liliput, Roco,Mougel, Backwoods, Technomodel, Tempo, M+F, Weinert, Zeuke, Miniland, Biller-Bahn in Oe. |
 |
|
|
Ein superdetailliertes Modellbahn mit viele andere sachen als Züge.
Wunderschön. Anbei eine Auswahl aus über 400 Bilder. sehe mehr auf www.hadel.net.
modele de Mr Cyril Ducrocq
montage a été effectué conjointement avec M. Dominique Buraud.
Peter Gradussen, HOe, Carlsfeld. Beschrijving
van de modelbaan De
modelbaan bestaat nu uit 3 gedeelten naar voorbeelden uit Saksen, die later
samen één modelbaan vormen. Het tijdperk is de epoche 2, zo rond 1930. Het bestaande gedeelte bestaat uit gedeelten van de smalspoorlijn tussen Wilzschhaus en Carlsfeld in het westelijke Ertsgebergte. Deze lijn kenmerkte zich door het grote hoogteverschil. Nagebouwd zijn de halte Wilzschmühle en het station Carlsfeld. De
baan bevindt zich aan boord van een binnenvaartschip en is daarom niet permanent
opgebouwd. Gekozen is voor een opbouw in modules. Zo kan er, afhankelijk van de
tijd, gekozen worden voor verschillende opstellingen. De baan heeft volledig
opgebouwd een lengte van 9 meter. Dit is inclusief een schaduwstation met vier
sporen. Aan
het einde van 2008 is er voor ons gezin een huis klaar. De zolder is voor de
modelbaan gereserveerd. Vooruitlopend hierop ben ik begonnen aan een
spoorwisselstation met normaal- en smalspoor. Het voorbeeldstation is
Wilzschhaus (Schönheide-Süd). Het station van Wilzschhaus wordt in het normaalspoorgedeelte voorzien van Peco code 75 rails met vergrote bielsafstand. De wissels worden opgebouwd met behulp van Weller onderdelen. In het smalspoorgedeelte wordt weer alles zelfgebouwd met code 55 profielen. De wissels zijn in Wilzschhaus alle handbediend. Voor Schönheiderhammer is gekozen voor Tillig Elite. Hierop rijdt materieel met RP 25 en NEM wielen. De bouw met deze rails gaat snel. De smalspoorbaan wordt analoog bestuurd met de Z-schakeling van Fremo.De normaalspoorbaan wordt digitaal bestuurd. Het materieel bestaat voor de smalspoorbaan uit locomotieven van Bemo, Glöckner, Modelloco en Technomodell. Alle locomotieven en wagons zijn voorzien van Fleischmann spoor N kortkoppelingen. Voor het normaalspoor zijn locomotieven en wagons beschikbaar van Piko, Gützold, Westmodel, Roco en Fleischmann. Het materieel heeft hoofdzakelijk Saksische oorsprong. Bram
en Wouter hebben een Class 66 en een BR 294. Natuurlijk kan dat ook. Dat zijn
immers de treinen die zij kennen. Het
landschap is geseneden uit hardschuim. Het voordeel is dat bomen en struiken
eenvoudig bevestigd kunnen worden. De bomen en naaldbomen zijn zelfgemaakt. Een
leuke bezigheid die veel variatie opleverd. Het strooigoed is van Woodland
Scenics. Ook
de gebouwen zijn zelfgebouwd, of anders omgebouwd uit bouwsets. Er is niet naar
gestreefd om een station voor honderd procent na te bouwen. Dat zou alleen al
vanwege de ruimte niet gaan. Bedoeling is plezier te hebben in het bouwen van de
modelbaan. Al doende leer je hierdoor nieuwe vaardigheden. En per slot van
rekening is dat de uitdaging. Peter, Bram en Wouter Gradussen.
|
|
